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天美传媒91制片
天美传媒91制片
杨淑博
71550万字
70571人读过
连载
云南德钦的梅里雪山和雨崩相信许多喜爱旅游的朋友都耳熟能详。而我,算上这次的雨崩6天之行因该是今年第3次带驴友来到梅里雪山,过去的2010年214国道迎来的是一场人工的灾难,从去年4月后开始破土动工修建二级公路,但至今未果,直到这次我们雨崩之行结束返回香格里拉道路状况还是一片狼藉……在痛苦的颠簸后,最让人期盼的就是让这条令人神往滇藏路能够早日迎来崭新的面目。在全封闭施工的这些日子里,还是有许多不畏艰险游人或组织者绞尽脑汁设法来到这里,梅里雪山的神秘诱惑确实是让人无法抵挡,绕路、换车、打时间差、寻觅小路、连夜狂赶……一系列能够想到的办法都在“只要能到梅里”的欲望驱使下产生。到现在如果你要问“梅里雪山、雨崩能去吗?”回答一定是:“可以去!”“幸苦吗?”“确实很幸苦”……现在总算好了,路是通了,只是还有些难走,反正滇藏线总是在缝缝补补又一年中度过的……先不说这些了,既然能去,就算是我这样到过这里许多次的人也同样向往,并且依旧如此激动!带队这次的雨崩之行也是非常另人满意的,原因是特殊的天气让我们全团人都感受了不一样的雨崩!清晨的日照金山分外令人震惊!雨崩神瀑浮云中夹杂的大雪更是为我们此次朝圣之旅增添了洁白和纯净。梅里雪山是藏民心中的神山,当看到他时敬畏油然而生,卡瓦格博早在800年前就被藏民奉为神山,而且是藏区八大神山中唯一的男性神山,每年秋冬季节,尤其是这个时候,许多来自西藏、四川、青海等滴的藏民到此朝山转经,其中雨崩神瀑是比去之地,因为转经的人们都相信,能够被“雨崩神瀑淋湿,就能求得福气!接下来再慢慢介绍,全篇大概会有400多幅全都是梅里雪山和雨崩的图片,相信你一定能够看个大致的过瘾。其中整个行程中的香格里拉、虎跳峡等其他部分的介绍我都省略了,因为那些不是本帖的重点,而且现在整个丽江的自助游线路都是大同小异!照片也是漫天飞舞,参差不齐。我就不做太多的描述了,慢慢看,看我们一趟雨崩之行到底能够感受到些什么,值不值得!就请跟我的镜头扫过,一有时间我会慢慢更新的,不过按照惯例我还是将和往常发新贴一样先做个记录:行程时间:6日 里程:丽江-香格里拉180公里 香格里拉-飞来寺 200公里足有 飞来寺-西当温泉50公里左右 西当温泉-南宗垭口 12公里(徒步)南宗垭口-上雨崩7公里(徒步) 雨崩-冰湖 12公里(徒步)雨崩-神瀑7公里 (徒步)人数:10人 用车:福特 方式:丽江云行户外俱乐部 活动 徒步里程:80公里左右(3天完成) 气温跨度:-3°——15° 相机:50D 18-270具体攻略可见 www.aaa5.com 提示:备一个小背包,在徙步时,小包内只要装上一套换洗内衣、裤,可以背相机、饮料、食物即可。进雨崩切记不用带太多的东西,轻松上阵。厚一点的袜子二到三双,最好是户外袜,通气性强,穿久了也不会有异味。雨崩里面的条件是非常有限的,但手机和相机充电是完全没有问的,信号是时有时无,进山之前最好是先和家里打好电话以免担心,驴友有必要准备一些常备药。其他的就无所谓了,外话:在梅里雪山、雨崩等藏区很神圣的地方最好是不要乱说话,跨经幡,要尊重当地风俗习惯,我见过很多这类不注意的人和事情,乱说话可能会给自己带来不好的运气……云南最美的村寨-雨崩还是由于修路的原因我们不得不第一天就直接从丽江到飞来寺住下,当天晚上没有风,从来没有见过这么多星星的夜晚,美极了,一道道的银河好像就在头顶不远处,梅里雪山只在我们对面留下了一道轮廓,由于光线太暗,根本没办法对焦,花了半个多小时就曝了下图这么仅有的一张12点钟的梅里雪山。第二天清晨,在住所窗口架上三脚架拍的梅里雪山全景,只是广角不够28的广角确实很尴尬。这个是日照金山开始的前兆,天气真是太好了,不过这段时间能够看到日照金山的几率是非常高的!我边拍边叫醒同行的团友,这样的风景是绝对不允许错过的。梅里雪山是藏民心中的神山,十三峰一字排开,让人领会到自然的伟大,敬畏油然而生。日照金山的那一刻,白马山头观景处一片寂静,放佛所有的人都深怕打扰了神山焕发光彩。神女峰是我看到过这么多雪山中最秀美的一座山峰,每次到梅里总是先把镜头对准她,与卡瓦格博截然不同的是她的气质一眼就能看出似女人的高贵,旁边的五冠峰依偎在右侧传说是卡瓦格博与神女峰的儿子。卡瓦格博6740米,云南第一高峰,威仪俊朗锐利如剑锋直指天空,尊严从不轻易让人朝觐。雨崩神瀑其实就是从五冠峰高耸的悬崖顶坠下,因水源为神山的雪水,所以特别神圣.日出那一刻,满目皆是金山。快马下到飞来寺新修的观景台,这里确实是最佳的观景位置,只是收费有点昂贵,60元的费用真是让人望而生畏……好在我来过多次混了个脸熟,领队证也没有出示,直接进去狂怕。日照金山是很短暂的,夏天出来的时间会早一些大概7点15左右,而冬天金山是8点后才慢慢出来,但冬天和春天的天空会更加清澈。看到过很多拍金山的照片颜色过于鲜艳,看起来还真如金子般绚丽,其实真正当时的颜色是很不好把握的,相机不同拍出来的效果和颜色是完全不一样的,这个把握相信谁都做不好,当时看到的场景颜色和照片差别太大。远瞰这片村寨好像就在卡瓦格博主峰脚下,其实这里离主峰还有很远,真正主峰脚下的村寨是明永村。不能只顾关注雪山了,其实佛塔和雪山的配合才显得分出彩。在佛塔前拍梅里雪山会更具有浓厚的宗教色彩。回复 mxhsz889 的帖子呵呵,谢谢,正在发,会陆续更新的!瓦格博在眼前显得特别高大,每个季节来看到他都不一样,非常神奇!因为当天就要进雨崩村,天已经很亮,大概已经9点多了,我还在继续不断的拍会很晚才能进到雨崩村里,飞来寺下去到西当温泉还有50公里的山路要开车进去,到西当温泉后就只能徒步进山了。 集结了所有团友准备出发!回复 歪歪_79 的帖子嗯,一定加油!不过平时工作忙,我一有空就会来发帖的!谢谢版主支持!!从飞来寺下去会有两条线路,一条是西当也就是去雨崩的必经之地,另外一条就是去明永冰川,明永冰川大概需要徒步2个多小时,冰川像一条凝固的河流从卡瓦格博主峰的山谷汹涌而下,冰面下就是雪水流水声震耳欲聋,明永冰川也是不非常不错的景点,只是我们这次的重点在雨崩,所以就不对这里做太多的图片介绍了。雪山周边的密林深处,经常会看到朝圣的藏民,他们世世代代与神山交往,虔诚地视神山如祖辈,所以卡瓦格博也叫做阿尼(爷爷的意思)卡瓦格博。到梅里雪山就怕广角不够用,28的广角总是差了一大截,没办法,换个方法把整个雪山群拿下.先谢谢以上给位朋友帮顶!!!!{5_135}在不同的平面看雪山会有截然不同的效果,这个地方是在前往西当村的路上的澜沧江大峡谷边拍到的。之后我还会贴上一些不同的角度给大家参考,因为很少有人去拍这样的角度,所以建议大家留意一下,不然大家的照片都一样也就没意思了。回复 摩托摩托 的帖子嗯,雨崩的就在后面,稍等。卡瓦格博和明永冰川。从飞来寺开车往下大概15分钟左右会到达一个挂满经幡的神台,这里看到的神女峰和在飞来寺观景台上完全就是两个模样。听过很多人说梅里十三峰他们怎么数都没有十三座?其实你换到这个角度就会明白为什么数不出有十三座了,因为有些山头是需要到特定的角度才能看到的。澜沧江梅里大峡谷,过了这个峡谷才能到达西当村,这里也只有唯一一座能够过峡谷的大桥,桥前面就是雨崩景区的门票口,所以到雨崩想逃票有点不大可能……呵呵。这个角度的卡瓦格博我相信很多人都没有看到过,这个是我们从西当温泉出发后爬到山的另一个侧面拍到的,而这个位置可以同时看到白马雪山群和梅里雪山群,但由于密林遮挡这里其实根本不是理想的拍摄位置,而且到这里很容易迷路,坡也非常难爬,还有比较危险,所以不推荐到这里来,我自己去年走过这边,但是今年还差点迷了路,好不容易在天黑之前找到了大路,不然真的头大了……如果你对自己有信心,体力超强的话可以考虑从南宗垭口再往南上坡20公里的样子估计能找到这里,不过,呵呵还是不推荐去,因为如果没有向导,在这里迷路到时候哭都没用了…… 从迷途中出来找到了一条大路,这条大路虽然可以到南宗垭口但还是走个没完没了的,但路上的景色确实让我感受不一般!([]
最新章节:
第521章
天天向上
(
2024-05-21 02:52:26)
更新时间:
2024-05-21 02:12:21
谢台念
每年至少游一个地方,是这几年一直所追求的。当然,都是自由行。2011年去过新疆,进行过一天的徒步,就被这种旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼,让所有的一切得到彻底的放松,徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路,国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界,其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上,最担心高反无法适应,ABC和ACT都是比较好的选择,有逐步适应的过程。选择很久,攻略看了N多,决定进行安娜普尔纳大环(ACT)徒步,原旅伴都因各种原因无法成行,一咬牙,决定个人独自前往,路上再找旅伴。而且因为是一个人,仗着身体素质好,ACT也成熟,决定不找向导,不雇背夫,挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步,个人从来没有其它户外经验,重装徒步更是没有经历过,心里还是有点发毛,临行前几天加入了一个QQ背包客群,找到了一个和我同一线路的旅伴,就这样,开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多,被称为徒步者的天堂,一点也不为过,而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实,一圈走下来,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,给想去的朋友一个参考:第一天:加德满都—Besisahar—Syange,乘车13小时;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小时,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小时,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小时,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小时,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小时,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小时,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小时,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小时,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小时,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘车5小时;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘车3小时,Tatopani—Ghorepani,徒步7小时,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小时,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR,一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧,车也破旧,但人还是很友善的,这个感觉,在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭,尼泊尔全境就没有几条公路,所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然,有飞机的地方,乘机是最快的选择,但尼泊尔的飞机安全吗?心里打鼓,2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性,都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后,原徒步起点从这开始,但现在已经开始往里修路了,大部分人会继续乘车,我们也在BESISAHAR换乘,一辆公交挤满了人,挤不进的就坐车顶。不过,坐在车顶,必须具备两项条件,一是技术好,因为在山路,车子在行进过程中不断摇晃,而且幅度不小,要当心被晃下来;二是心理素质,这车在山路上行走,一边就是靠着悬崖,下边是滚滚的河水,有时车轮离悬崖不到30CM,坐在车里都有心惊胆战,在车顶,没有一定的心理素质估计够呛。行至一半,又堵车了,那辆430的公交坏在路边,正好是拐弯路口,所有车不得都停下来。大家注意,在尼泊尔山区,公交的底盘比越野车的底盘要高得多,往往很多越野车过不去的,公交车反而能过,当然,这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦,干脆背起包来走人,反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样,我们折腾到晚上8点才到SYNGE,基本上旅店都没满了,顶着头灯找了一家住下,没热水洗澡,随便吃点东西,擦擦身体睡了,听了一晚的浪涛声,第二天早晨起来,才发现住在了河边。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配点自己带去的榨菜,心里觉得土豆含淀粉高,热量必然高,能应付徒步的消耗出发时的背负,毕竟是新驴,这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机,大包在肩带紧紧贴着肩膀,整个负重都在肩和脖子上,大包腰带是松的,老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始,我的新伙伴--阿健,一路上多亏他照顾,才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片,才明白为什么叫“驴友”。这大环线上,各个客栈的补给,都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路,都是这样山清水秀空气好,除了有时会闻到驴粪味,至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发,下午2-5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上,这种之字坡比比皆是,这种比较缓的坡走起来还不太费劲,后面有几个之字坡,走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT,是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生,很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后,但对教育十分重视,我们经过的地方,最好的房子基本上都是学校,而且全免费教学,学生统一着装,走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课,下午4点放学,每天往返需要走路2个多小时,真是很辛苦。但看他们,脸上都洋溢着笑容,很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈,尽管他的英语水平很差,但孩子们还是觉得他很帅,愿意交谈。在这山区里,一般都是几个村庄才一所学校,因此大多数孩子上学都得翻山越岭,一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄,除了日常农作外,大部分都兼营客栈,以接待越来越多的徒步者。一路上,村里的客栈大都很漂亮,而且干净,尤其是被鲜花装点,别有一番风味,让人流连。客栈的老板娘和她的孩子,看到他们我们照相,很友善地对着我们微笑,那孩子笑容中带着些羞涩,但都是那么真诚,我明白了,为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》,朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT,路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步,真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大,背着这么重的东西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右,我们到达CHAMCHE,只是简单地吃了路餐,便继续赶路了。走出村口约一公里后,我们发现河对岸也有一条路,而且徒步者明显比这边多,怀疑自己是否走错路。后来才知道,我们走的这条是新开的路,传说大环线要修公路,估计是真的。但为了保险起见,我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE,在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路,在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上,这种铁索桥很多,走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候,遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫,后来感觉重装无法走完大环,昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫,费用好像也比较低,一个背夫一天700卢比(约50多元人民币)。但如果要保险一些,还是跟当地旅行社雇用背夫,能订合同,不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家,见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲,落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图,当时惊为天堂的徒步环境。现在,这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路,山体和植被完全被破坏,给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上,我也知道山里的人要发展经济,改善生活,但看到这一幕,还是不自觉地感
巴火瑶
浮梁八卦形古城坐落保存最完整的清代五品古县衙,曾经繁华梦,万国求瓷茶.本帖精华及主要图片放在帖子后面,请读贴的朋友关注!一块饱经岁月留存下来的砖头也往往比拆掉重建的城郭更让人感动,体制是文化的躯壳,游览过后照亮的确是现在-------------轻松,浮梁县旧县城,自唐代以来,一直是浮梁县治所在。浮梁自古以来一直是“望县”,其县署品级为五品,高出一般县署 2级(一般县为七品)。较高的政治地位是因为其重要的经济地位,原由便是当地灿烂的陶瓷文化和茶文化。(中国古代的三大国际贸易为:瓷器、茶叶和丝绸。) 景区以五品古县衙和千年红塔为核心,浓缩了千年古县悠久的人文历史和灿烂的茶瓷文化,被誉为“江南第一衙”。轻松,谢谢同行的小妖拍的到此一游的留影照片,代表一行5人也谢谢好友明月提供的车辆。 城门楼高 15.6米,由城墙、主楼和角楼组成。主楼座落在8米高的城墙之上下筑券门洞 ,洞顶甚高,底阔 3米多。中部为主楼。门楼面阔5间,进深3米,重檐三滴水,歇山顶; 据称是唐代留下的古狮雕刻,形态动态雄壮有力,动态可掬,这算是这里最老的遗存;巍峨耸立的宋代红塔有“江西第一塔”之称 红塔又名西塔,“西塔夕照”为历史上著名的昌江八景之一。记载了浮梁一千三百多年要事珍闻和浮梁作为瓷都之源的发展历程。 全塔共七层,从地坪至复盆顶塔高37.8米。塔身皆用大型青砖实砌,每层均用青砖叠砌出外挑平台,不设钩栏。 红塔反映了北宋初期塔的建筑外貌和艺术造型的时代特征,是座具有融合中国古塔特殊风格和江南建筑特色的佛塔。“西塔夕照”为古代昌江著名风景之一,若春和景明或秋高气爽,则有“文照胜朝晖,紫烟连霄汉”的壮观。 红塔的历史渊源和典故; 现保留有头门、仪门、衙院、大堂、二堂及三堂,基本保持了县衙原有风貌。整座建筑布局多路,错落有致,廊道相接浑然一体。 江西省景德镇浮梁旧县城始建于唐朝元和十一年(公元817年),距今有一千一百八十多年的历史。这里已发展为以名胜古迹为特色,以历史文化为内涵的独特旅游区。 浮梁古城八卦形的城廓轮廓; 古县衙的建筑具有徽派与赣派相结合的特点,最具特点的是县署里面的楹联,其丰富的内涵,涵盖了封建社会地方官处事方法和原则; 唐代诗人白居易在《琵琶行》中有诗句曾叹:“商人重利轻别离,前月浮梁买茶去”。根据《新唐书·食物志》记载:“浮梁每岁产茶七百万驮,税十五万贯”(这个数字相当于当时朝廷茶叶税的八分之三,为全国之首)。 浮梁古县衙景区地处长江三角洲、珠江三角洲、闽东南“金三角”,长江中游经济区和京九铁路经济带结合部中心地区; 仔细观察会发现,这座县衙的规制有越级之处,浮梁原本只是一个县,按理县官只有七品的官阶,但浮梁的县衙确是五品的规制 古县衙,建于清朝道光年间,距今 170年,占地64495平方米(95亩) 全木质结构,徽派建筑木式结构体系; 整个设计给人的感觉是庄严和轻松并存,厚重与俏雅生辉,建筑艺术实为“奇妙”,同时也显示出封建衙门特有的那种官府威严气派。 体制完整,刑房,兵房,工房均具备;想想现在的公务员的数量,不得不让人心生感慨; “帝制早废,县衙犹存”,“珍贵史迹,进门有益” 这里的建筑院落,充分体现了徽派建筑的四水归一的理念; 衙署内陈列了古代官服、刑具、十八般兵器、讯杖、官轿、夹棍, 五品的县令也许相当于现在的副省级地市级别; 根据《新唐书·食物志》记载:“浮梁每岁产茶七百万驮,税十五万贯”(这个数字相当于当时朝廷茶叶税的八分之三,为全国之首)。 议事厅,相当于现在的常委会议室;([]
林彦霖
踏雪峨眉末日重生金顶祈福 玛雅人不靠谱,说好的世界末日闹了半天原来是人家过新年,可天朝更不靠谱,元旦假期太坑爹,节后连上8天班堪比世界末日,都上班三天了明天才是星期一。。。。。 此次峨眉之行,感谢老天的眷顾,让我们蓝天、日落、云海、日出、贡嘎都见到了;感谢所有的队友们,如果没有大家的理解和互相帮助,这次行程不可能那么顺利的完成。这次是我第一次重装徒步也是最后一次重装徒步,彻底走崩溃了,走到想死的心都有了,发誓从今以后再也不重装徒步了。 此次活动的召人帖: 2013年元旦乐山大佛峨眉山新年祈福,重装徒步峨眉后山(满员啦)https//bbs.8264.com/thread-1476627-1-1.html 因此行是重装穿越,所以在队友的选定上做了一定的筛选,最后确定18人出行,4MM:譕语、彭彭、蚊子、婷子;14GG:大脚、大虫、丸子、觉悟、深渊、深蓝、格子、迷惘、浩克、足迹行、千里走单骑、王者、老陈、小黑(排名不分先后) 财务组:彭彭、王者 大厨组:丸子、蚊子 领队组:大脚、譕语 娱乐组:小黑 摄影组:足迹行图1:万佛顶集体照图21月2日早上日照贡嘎金山感谢彭彭的详细记录,感谢王者一路安全身揣巨款,下表是回来后我根据财务组的记录整理出来的明细表下面请允许我一一介绍我们这18个优秀的队友们大脚——活动组织者之一,收队领队,任劳任怨,就是有点罗嗦,老被我和彭彭吵,吵他也不生气,回头还继续罗嗦,哈哈大虫——出发前三天因人临时退出加入我们队伍的哥哥,体力超好,上山那天最早一个达到万佛顶格子——这次最幸福男人,两美女跟着混帐,不过为此也付出了代价,背一3人帐,落在最后,包最重老陈——从武汉打飞的来的大哥,出发那天下午飞机到,一出轻轨就上车了,连晚饭都没顾得上吃觉悟——在外地出差没参加行前会的家伙,说惩罚他给我们表演节目结果一直没找到合适的机会迷惘——别看瘦,走的老快了~千里走单骑——也是个体能超好的哥,到达山顶后又返回接应我们,特别感谢!深渊——深渊大哥自称为新驴,实际上他一点都不像新驴,太谦虚了丸子——最要深深感谢的哥,在最困难的时候帮助了我,如果没有他帮忙背包,我估计就挂在峨眉后山了王者——CFO,首席财务官,一路身揣巨款,到达万佛顶后还返回接应我们帮着背包,好哥哥一枚小黑——我们的娱乐组长,一路上给我们讲冷笑话,开心不少,路上还帮忙分担物资,没有小黑走不上山的,可惜没有更清晰的照片,这个都还是手机拍的,原谅我小黑足迹行——我的御用摄影师,一路上摄影包都超过40斤了,光给我拍照了,他自己也不给自己拍张帅点的,这张都还是在重庆洪崖洞我拿手机拍的浩克——我们年龄最小的队友,还是在读研究生,我们开玩笑说他都可以叫大脚叔叔了~小伙子很腼腆,不大爱说话,帅哥一枚深蓝、婷子——全队唯一的夫妻档,非常恩爱,体力也很好,后来还分担了向导撩下的公共食材,婷子后来还下山接应了最后的队友彭彭——财务组记账美女,此行的车也是她找熟人才要到优惠价,亲,我找了所有的照片都没找到你的靓照,只好从你空间转来张了蚊子——美女一枚,最艰难的时候义不容辞的帮忙分担物资,可姐们对不起啊,我给你拍的照片都没拍好譕语——此次活动的召集者就是本人也 简单介绍完队友,因很多都是第一次一起同行且是短线,对大家了解还不够,如介绍有误地方还请见谅,欢迎队友互相补充图文,欲知4女14男的故事,敬请明儿个赶早,更多精彩故事敬请期待。。。。。。 调整行程 出行前四天晚上,老爸从峨眉半山七里坪打来电话说:下大雪了,公路上的积雪都能淹没脚了。我天天关注着峨眉山的天气,看到未来一周的天气预报,出行前三天临时决定调整行程,31号晚上直接到峨眉,1号就上万佛顶,因为天气预报说2号晚上有可能会下雪,征求大伙无异议,遂联系向导酒店等。还好我英明的调整了下行程,要不然按原计划行程的话啥美景也见不到,因为我们下山的时候就开始下雪了。。。。。。 调整后的行程如下:D0、12月31日重庆—内江—宜宾—乐山—峨眉山市区(全程高速未下道)D1、1月1日峨眉山市区—观音河—核桃坪—万佛顶D2、1月2日万佛顶—金顶—雷洞坪—零公里—峨眉山市区—乐山市区D3、1月3日乐山市区—(乐山大佛)—宜宾—泸州—荣昌—重庆乐山美女 在2012年的最后一天的最后一刻,临近2400.本来睡得迷迷糊糊的男士们就像打了一鸡血,个个都兴奋的不得了,只因李师傅一句话:哇,美女。靠窗户的男士们个个都用力的擦玻璃上的露,只为一睹美女芳容。原来,我们下高速了,收费站的收费员是一美女,副驾位的大脚乃是近水楼台先得月,除了能清楚的一睹美女芳容外,还口水滴答的拿起手机拍了一张美女照片,然后对我们说:谁要看的来我这里啊,一块钱看一眼~此PP已成为大脚的私人珍藏品,当然无图无真相给大家看了。。。。。ps如果不是大家今天在群里开玩笑说大脚去乐山找美女了的话我都忘记这段了。 后来我们住的酒店前台是个美女,餐厅吃饭也是个美女,李师傅说:我发现啊,只要是收钱的都是美女,哈哈。他多年来行走乐山峨眉山两地,总结出来一个经验:乐山出美女,且乐山的美女比峨眉山的美女漂亮。哈哈,我笑道:乐山出美女那是必须滴,远在天边近在眼前。李师傅问我,为什么乐山的姑娘比峨眉的漂亮呢?我说这个问太专业了,我可不是砖家无法解答,不过有可能是因为乐山有山有水又有佛嘛,所谓仁者乐山、智者乐水,所以大家对美都有不同的见解。 觉悟=觉捂时间:2013年1月1日早上720地点:锦里假日酒店餐厅,故事1背景:早上我起的晚,到达餐厅时大伙已经吃的很hi了,一看鸡蛋没有了,虽然我不想吃,但是我还是要拿个揣着路上吃的,于是。。。。我:服务员,拿点鸡蛋,鸡蛋没有了。服务员:好的,马上就来。说完没多久给我拿了几个鸡蛋过来。我正吃着吃着,服务员喊了:把你们的早餐券给我。服务员数了数早餐券后问:你们多少人啊?我:19个啊,券都是齐的呀。服务员的脸上挂着我说不清的表情。。。。 时间:2013年1月1日早上730地点:车上故事2背景:早餐后前往观音河的车上。譕语:大家早餐都吃饱了吗?谁要是没吃饱的,我这儿还有个鸡蛋没吃揣着呢。刚一说完,大家伙一阵狂笑,把我笑纳闷了,你们笑啥呢有人说:觉悟身上揣了8个鸡蛋。。。。。。。譕语:这哈我明白为啥餐厅服务员问我们有多少人了。。。。。。至于后续这8个鸡蛋他是怎么吃掉的,偶就不知道了,反正我那个鸡蛋是给浩克了。。。 时间:2013年1月1日1400左右地点:峨眉后山上故事3背景:大概已经重装徒步了2个小时左右,下午太阳正大,大家都在脱厚衣服,我都想脱掉轻薄款的羽绒服穿短袖了,觉悟还穿着冲锋衣+抓绒等譕语:觉悟,你不热啊?觉悟:还好啊!譕语:好吧,你可以改名觉捂了。。。。。。 愿天堂没有车祸 车行半个多小时后,太阳出来了,天气非常好。忽然李师傅刹车了,前方堵车,这个点不应该啊,师傅下车查看情况后告诉我们,前方车祸,听说有人挂了。几个GG一听,让师傅开门,要下车去看,嘿,回来,拿个对讲机,感谢深蓝和格子各提供对讲机2个。对讲机里传来声音:一辆装着石子的大货车侧翻把一辆小货车给埋了,现在人正在抢救,看情况短时间内通车比较困难,石子把小货车全埋了,人还没挖出来完。听说小货车一共载了5个人,一个重伤救护车送走了,2个已经挂了,还有驾驶室2个还没挖出来,2013年新年第一天啊,这对他们家人来说是多么大的打击和伤痛,为死者默哀,愿天堂没有车祸,也借此给各位开车的朋友提个醒,开车一定要注意安全,尤其是冰雪天。明天与意外你不知道哪个会先来,所以一定要珍爱生命,珍惜现在的每一天! 不幸已经发生,车已堵,可我们的路还得继续前进,我们时间堵不起啊,今天得上到万佛顶,不然明天要是真的下雪了,啥也看不到不说路还不好走,当即想到联系龙池镇的面包车来接应我们,我们背包走过堵车段,还好之前攻略做的详细,记得有面包车司机电话。有人提出到对面堵车的地方看看能不能找到车,这样也许会省点费用,于是我让王者陪着我下车一起去对向找车,道路结冰,很滑,看到消防医护人员仍在抢救。看到一个司机开车一辆空的面包车,可他不愿意返回走,无奈,只好给攻略里的面包车司机打电话,请他安排3辆面包车来接我们,价格也没谈,先来车把我们先接到观音河再说。对讲机呼叫队友们下包准备好开始徒步。车祸现场,后来下山听李师傅讲,他被堵到12点过才下到山正走过堵车段,面包车司机打来电话:你们还得翻过这座山,JC封路了,不让我们上山,泪奔,本来已经卸包就在那里等着的,又得背起来继续走吧徒步到了公路的垭口段,不经意间一抬头居然看到了金顶~看来今天天气很好 ,没有云海坐警车 后来面包车司机想办法开了一辆车上山来接我们,大家先把包放车上,然后轻装下到下面村子,我一个人随车下山落实另外2个车,另一个司机带着大家抄近道下山。没过多久就接到蚊子来电:譕语,你在哪里?我在交通管制的前面点点啊。我们在警车上,怎么没看到你啊。啊?!警车!我心里一戈登,她们怎么被JC逮了,我们没干啥犯法的事啊!我心里嘀咕着。我看到你了,我们来找你,把电话留给JC,蚊子在电话里头说。啊?!还要留电话,未必不许我们上山,要买票?!我郁闷了。 我看到一辆警车向我开来,停车下来几个我们的队友。蚊子说:JC哥哥很好,让我们记个他们派出所的电话,上山遇到啥子事就给他们打电话。我赶紧跑过去说:谢谢谢谢,号码多少,我记下。JC哥哥说:今天时间有点晚了,你们就到核桃坪扎营吧,不要上山了,晚上走起危险。我答应说:好,我们走到哪算到哪。 后来彭彭才说:她们在路上走着走着看到来了辆警车,就问下山还有多远,JC哥哥很好停下了车,她们又说可不可以搭我们下山,就这样,她们几个就搭着警车下山了,差点给我吓出一身冷汗。龙池派出所电话:0833-5582047 当我们所有人都到的时候已经是10了,赶紧上车走人。我问司机:到观音河要多久?司机问我们:要命不?不要命的话20分钟,要命的话2个小时。我们异口同声的连答:要要要。司机笑着说:差不多一个小时能到,要看山上路结冰没有,结冰了的话差不多就要2小时。拐弯处结冰了,打滑,我们都下车了前往观音河的路就在龙池镇派出所斜对面进去,上山的路不是很好,很窄,弯道多,不建议小车上山,路烂,因为长期被拉矿的货车压,又没有出钱维护对面就是一矿山,顶上还有挖挖机在工作,尘土飞扬([]
蔡贞仪
本贴图文,均属原创。谢绝所有形式的转载。如有需要,请留言或站短。这是2009年7月的行程了。从自然风景来说,317不如318,地貌比较单一,大部分地段是在高山草甸上行走,不象318,峡谷,高山,草原,湖泊应有尽有,尤其在通过横断山脉那一段时,雄浑的群山看得人心旌摇曳,目瞪口呆。但是,就人文和风情来说,317却远胜318,这条国道,基本都是在藏区穿行,并且,是很深入很原生态的藏区,而不是被汉族同化了的风景区。这里甚至有很多人,都听不懂普通话,从交流上来讲,是种缺憾,但是,从风情上来讲,却是很多驴子求之不得的。这条线游客稀少,甚至可以说没有。玉树-昌都-德格-甘孜-马尔康这一段,我只碰到两个和我们一样的背包客。要去的驴子,可以赶紧筹划了,不要等到游客蜂拥而来时,再去凑热闹。本次出行线路:上海-成都-康定-甘孜-石渠-玉树-昌都-江达-德格-甘孜-色达-马尔康-若尔盖-郎木寺-夏河-兰州-上海。基本都沿着317国道在走。说起来好笑,这次出行,在没有到达火车站之前,我居然不知道是否能走得成。之前一天,破树幸灾乐祸(他自己去新疆的时候遇上75,担惊受怕地逃回来,困在家里出不去,就巴不得所有的人都不能成行)地告诉我,宝成铁路江油段因为连日暴雨,河水超过警戒水位,列车停止运行。而我坐的那趟车,正好要经过江油。这真是出师未捷,心已经死了好几回了。先是新疆75事件,闹得人心惶惶,家人担心藏区也跟着闹,不许我去。于是把眼光瞄准东北。可是筹划了几天,还是兴致索然。虽然东北我早晚要去一趟,但在最近的三年里,它不在我的计划之中。几经周折,终于还是买了车票。准备出发。进了车站,一看,电子显示屏上,我坐的那趟火车正在检票。看来没停运,赶紧进站台,一问,可能要绕道。不管怎么说,能照常发车就好,还是很高兴地上了车。我摸着脖子上挂着的小弥勒。那是大爷去九华山的时候,一位高僧送给他的,我每次出行,都戴着它,每次都能平安回来。我是个有一点轻微迷信的人,所以,宁愿把出发前这一切不顺,当成“好事多磨”。列车在苏南平原上奔驰着,窗外是大片碧绿的稻田。即使隔着窗,也能想象出烈日下蒸腾的水汽。这是我所熟悉的故乡原风景,我在这里出生,长大,变老。可是尚且年轻的心,总是不安分的,渴望去到更远更陌生的地方。所以,一次次离家,行走。到了西安,火车广播通知,改道走安康达州南充到成都。这一改道,原定35个小时能道成都的火车,就足足走了48小时。从西安到安康不到200公里,居然走了大半天,直坐到人崩溃。我从17号早上8点,一直坐到19号凌晨4点半,才算到成都。西部的天亮得晚,只好在广场上等肯德基开门,挨到6点半,天终于亮了,搭公交去武侯祠。在梦之旅青年旅馆开好房,一边先洗头洗澡,一边等船过来。她的火车比我晚几个小时。会合以后,逛锦里,睡午觉,去新南门车站买明天去康定的票,继续闲逛。色达。若尔盖花湖。玉树街头的康巴妇女。路过达州,穷极无聊,拍下窗外的山。成都,火车站肯德基。在这么热闹的地段,它居然不是24小时营业的。为了等开门,我蹲在外面的台阶上,等了一个多小时。坐公交到武侯祠的时候,大约是清晨7点半。锦里空无一人,非常清净。20号,成都-康定一早起床,坐公交去车站。还忙里偷闲吃了早饭,买了水果。上车昏睡。说飞仙关那里修路,实行交通管制,但是我们的车居然没停,一直就开过去。司机小气得紧,不舍得开空调,车里一直很闷热。 到二郎山,跳下车,才发现车里车外是两个世界。成都带来的燠热已经烟消云散,取而代之的是无比的凉爽。二郎山是四川盆地和川西高原的分界点,一翻过山,温度就骤然下降好几度,跟成都的湿热比起来,俨然两重天。 越往康定开,太阳越是照得人睁不开眼,我把魔术围巾拉到鼻子上扮蒙面鬼。车停下来加水,我问洗车的妇女,康定还有多远?她愣愣地看着怪异的我,半天才说:前面就是了,还有18公里。去年其实走过一次康定,但没有停留很久,只是匆匆而过。记得它有狭长的街道,奔腾的折多河,和依山而建的民居。刚出车站,就被一群小面包司机包围了,七嘴八舌地问我们,去不去塔公、丹巴、八美……等地方。船同志想去塔公,她不知道从哪听说塔公很美,中了邪一样非要去。于是打听了下,乖乖,两个人包车得450元,拼车也得80一个人。而且路上得花4个多小时,现在已经是下午4点,等到那里,天也快黑了。而且考虑到川北的班车,都是大清早就发车的,即使是明天早上,还是没时间玩。并且塔公只是个小镇,有没有班车往甘孜,还很难说。加上车站的工作人员对说,我们两个女的,没事最好不要坐藏民的车……前前后后一耽误,时间也晚了,于是买了明天直接到甘孜的车票,在车站附近找个小店住下,20/人,公用洗澡间,还凑合。之后的一路,住的大都是这样的旅店。至于玩,康定无非有个跑马山,被圈了地,门票60。附近还有个木格措,门票160……我一听就连忙摇手:不去不去。安顿好住宿,我先洗了一个澡,然后出去逛街找食,顺便把湿的头发晾干。 远处的跑马山。没上去。门票太贵了。折多河。和绝大部分西北的县城一样,康定也坐落在一个河谷中,湍急的折多河把城市一分为二,奔涌而过。街上行人稀少,藏汉相杂。有人沿河摆了小摊,卖各种菌子,大的小的花的,还有松茸。也有水果,桃子一元,苹果两元,比起上海来,便宜得让人觉得惊喜。便拎了一袋在手里。 仔细看折多河,水是浑黄的,可是在靠边的地方,又似乎是绿的,不由得奇怪起来。继续往上走,果然发现那是两条河汇合而成的,其中有一条,是清澈碧绿的水。问了路边溜狗的大爷,说,那条清的河,叫雅拉河。我连忙问:再往上走,是不是有一座雅拉神山?大爷说:对对,河水就是从山里淌下来的。 找了半天,找到一家小馆子,菜居然出乎意料的便宜,回锅肉12元,素菜6元,两人花20元解决了晚饭,拎着明天在路上吃的水果糕点,幸福地摸着肚子往回踱。路边卖菌子的山民。一条河的两种颜色。21号,康定-甘孜一早被闹钟叫醒,船去洗澡。等了半天,她气急败坏地推门进来,告诉我,浴室有扇窗子对着住客的房间,而锁和窗帘,居然是装在房间里面的!她洗着洗着,看到个影子拉开窗帘,站在后面偷看!我顿时昏倒。我昨天洗的时候,压根没发现这一茬,还笃悠悠地又哼又唱,在浴室消磨了不少时光。我只好祈祷老天,我洗澡的时候,那个房间,还没住人。船又说:他不会带着相机吧?我¥%·#……满天金星。这家的老板,真他妈是头猪。 背着东西下楼去车站,狭小的候车室已经人声鼎沸。一看,康定每天有四班车同时发往甘孜,三辆小巴,一辆大巴。我们不幸坐的,正是其中一辆小巴,并且,是在最后一排,并且,行李仓已经占满了,我们的包得放在过道上。并且,从康定到甘孜,我们一坐,就坐了十四个小时。这哪行啊。我抽身就出去了,东转西转半天,想找张报纸什么的垫在包下面,好歹干净些,但是找了半天,这里的人敢情都不看报的,连个纸屑也没见着,只好在站外的杂货店里,花8元钱买了个编织的蛇皮袋,拿到车上一抖开,正好放下两只包。后来我还很佩服自己的先见之明。要是没有这个蛇皮袋,我们那两只背囊,不知道要脏成什么样了,出出进进的别人的脚,不停地蹭在袋子上,还有坐我们前排的一个中年大爷,以每隔三分钟的频率吐一次痰,我怀疑他吐出的口水,都可以装满一痰盂罐了,保不定也粘点在我们袋子上……额,写到这里,有点恶心。可惜后来,这个袋子让船拉在了车上。这个败家娘们啊。 车到新都桥。窗外金绿色的草原。 最后一排共坐四个人。我好不容易挤进去,靠窗坐下来。小巴的最后一排都比前面的椅子要高,而窗的高度却是一样的,这就注定了坐在最后一排的人,视野有限。座位高了,我的脚就够不到地,只能悬在半空里。最后一排有多颠,坐过的人都知道,而且,这条路,是横贯在川西高原上的,除了不超过五十公里的油路外,几乎全是碎石路和土路……出了城就是折多山。去年经过的时候,从新都桥到折多山一段在修路,整个路面就是一个大酱缸,人车经过,无不被染成灰黄色。今年,据说新都桥那一段已经修好了,换成折多山的那段路被扒了,因为康定在造机场,要把路都换成高等级的。于是去年好好的油路不见了,被挖得东一个坑西一个坑,一路颠上山去。好容易到新都桥,路面终于平坦。车子离开318国道,向塔公方向拐过去。两旁是高大苍翠的林荫道,树木闪过车窗的间歇里,能看到远处的河流、青稞田和一幢幢灰白色的藏民居。这里的房子大都是石头建的,颜色和式样都很朴素,只在窗子周围,饰有红白的镶边。正开着,车子停下来,一问,单边放行。正好松泛一下坐木了的腿脚。路边有草地,权当是郊游吧。停车休息。一个晒太阳的小和尚。等上了车再开,路就变了,尤其是从塔公到八美的那一段,一点都不美,灰大得简直铺天盖地,车窗全部关上了,车里还飞舞着密密的细小的灰,无处不在,一会的工夫,深色的包和裤子上,就落下厚厚一层灰土。而外面的太阳正大,车厢里闷热不堪,简直难以忍受。我全副武装,帽子,魔术围巾齐上阵,把自己包得严严实实,只露出两只眼睛。船没带魔术围巾,而我发神经带了三条,于是分给她一条,同样裹严实。但是晚上到了甘孜,拿纸巾一擦鼻孔,还是漆黑一团。其他乘客就惨了,只能拿手捂着,或者拿衣袖挡着,没多久,就头发眉毛胡子全变成灰色的了。下车吃午饭的时候,车里的藏民全被我们的怪样逗笑了。我伸头问一个男孩:我象不象鬼?他摇头,用生硬的普通话回答我:不象,哪有这么美的鬼。哈哈。过了八美,路终于又好了一点,虽然还是颠,但是灰没那么大了,窗子也可以偶尔开一点透透气了。 我们的车。 接近道孚的时候,两边的民居变得异常美丽起来。这里的房子,都用黄和白色做主体,饰以朱红,明黄,橙红,天蓝等颜色,十分的明丽鲜艳。虽然道孚并没有什么出名的景点,但是我记得中国国家地理杂志上好象提过,这里的民居本身,就非常值得一看。后来我们不止一次地后悔,应该在道孚住一个晚上的。康定到道孚大约开八个小时,下午两点多就能到,正好四处逛逛,拍拍建筑,没准还能找个藏胞家访一下。这样的话,能在车上少颠六个多小时,人就不至于过度疲倦,那么第二天,我也许就不会因为高反跌破了下巴。 道孚一带的山比较平缓,山和山之间的平地也多,适合农作物生长,因此这里的经济也相对富裕,所以,房子修得特别讲究漂亮。一栋栋明媚艳丽的房子,夹杂在绿树青山间,显得格外悦目,是安详的高原田园风光。 从道孚到炉霍这一带,景色都很优美,靠近炉霍,民居的颜色又变了,和道孚民居的轻盈明丽不一样,这里的房子以朱红色为主体,饰以红黄绿白等其他颜色,整体看上去,显得华美庄重。 六点多的光线已经开始柔和,投射在路边的林子里,是各种深浅不一的美妙的绿色。我甚至看到一只小猴子轻捷地漫步在草地上,阳光在它身上清晰地折射出毛茸茸的金黄的剪影。 道孚民居……真正的房子,比我拍下的要美上十倍。可惜那段路,我不停地在打瞌睡,眼睛怎么都睁不开,白白错过了很多拍摄的机会~~炉霍汽车站。上下客,休息十分钟。炉霍街头。车上抓拍,歪歪倒倒,请忽视楼猪三脚猫的技术~~炉霍民居的颜色,和道孚又不一样了,以深红色为主,庄重华美。接近甘孜的时候,司机大约也心急了,车子开得飞快,本来路况尚好,但因为速度一快,后排就越发地颠起来,经常能把人从座位上抛起老高,再硬生生地砸下来,颠得屁股、大腿、甚至是浑身的骨头都痛。为了防止这打夯一样的硬砸,我不得不一手抓住前面的椅背,一手抓住座椅面;一只脚插在前面座位和车壁的空隙里,一只脚紧紧抵住前排座位,浑身每一个细胞都提高了警惕,一有被抛起的迹象,立刻放松身体,跟着车子的起伏跳起,再控制着尽量轻一点落到座位上,减少震动。下车后我回想了一下自己当时采取的举动,分明就是武术的基本功,“马步蹲档”嘛。下车后,我的整个背部剧痛,整整痛了两天才好。问一下船,她也同样痛。 翻越罗锅梁子时,山中的卡萨湖。 山脚的小镇。刚到甘孜,老天就给了我们一个下马威。太阳的余光还在山顶上挂着,豆大的雨点就毫不留情地砸下来,生冷的风直往衣领里灌,气温在不到五分钟的时间里,下降了好几度。好在我们决定明天在甘孜休整一天,不用急着赶路,于是就近,在亚青旅馆住下来,三人间,10元/人,不能洗澡,但是胜在便宜,离车站又近,何况斜对面就有澡堂,走过去也不过五分钟而已。简陋的旅馆里居然住满了人,大部分是喇嘛和觉母,也有汉族的和尚尼姑,还有很多的信徒。我们同房间的一个女人,也是从石家庄特地过来朝佛的,据她说,附近的亚青寺和色达,最近几天都有大法会,难怪有这么多的人了。 同屋大姐推荐我们到楼下的小饭店吃饭,说他们那里便宜,味道也不错。于是去了。一看,只有一间屋的门面,摆着三张油腻腻的桌子,电灯的瓦数明显不够,看上去黑咕隆咚的,生意倒不错,坐满了人。 点了两个菜,等了半天。味道差强人意。第二天换了一家店堂看上去干净些的,结果吃下来,比在他家贵起50%。后来就不挑剔了,还是老老实实回到他家吃。一边吃饭,一边不停地有人进来乞讨。手里捏着把一元的零钱。给了一个,跟着又来下一个。打发了几个,我们也学聪明了,照这样给下去,还不破产啊?于是再来讨,一概摇头:没有。他们倒也不强求,你说没有,就走人。 夕阳西下……22号,甘孜早上睡到自然醒,爬起来,但觉得象被人毒打过一顿般,动一动就混身痛。看来昨天那十四个小时的颠簸煎熬,确实伤了老本了。 出去找吃的,然后去澡堂洗澡。5元/人,船嫌太贵,一定要洗够本才行。于是把换下的脏衣服,也就着热水洗干净了。施施然回旅馆,晾衣服,吃午饭,买明天到石渠的车票,睡午觉,直到下午三点,才出门去甘孜寺。 功略上说,甘孜寺是不用门票的,但的士把我们送到大门口以后,却有一个喇嘛背着布包走过来,要我们买票,一看,票价10元,上面也没有核价的章。好在不贵,就掏了。甘孜寺是整个县城的制高点,站在寺门口的平台上,能鸟瞰整个城区。远处层层叠叠的山峦,青翠的青稞田,土黄色的民居,军营,和军营里停放整齐的军车,把长焦拉近,还能看到他们在打球。 甘孜街头。那一天,好象正是日全食,大雨滂沱,街上漆黑一片,路灯都亮了。不过到了中午,就云开日出,阳光灿烂了。吃过午饭,打了一辆的,去甘孜寺。([]
杨彦君
从没有出过国门的我,看到了国庆自助游俄罗斯的召集帖子,感觉秋日的北方大国应该是风景绚丽的,一念之下联系了发帖人,然后冲动地拍下了往返莫斯科的飞机票,那个时候是2012年5月9日,正值普金重返俄罗斯政坛的日子。 之后好像觉得时间很多啊,可以看很多资料啊,这样的暗想下晃到了9月了,买火车票,订回程票。却几乎没做什么功课就来到了准备出发的时间了。时光就是这么简单地在反复中从一百多天变成一天或者两天的记忆,还是出行好,出行在外的日子,会因为与平常不同,哪怕一个小时,你都能记得她的内容和意义。我们的生活想要多留一些印记,就需要多一点出行。 什么是俄国? 是托尔斯泰的《安娜卡列琳娜》、《战争与和平》、《复活》,还是普希金的《假如生活欺骗了你》? 是《三套车》、《红梅花儿开》,还是柴可夫斯基的《天鹅湖》? 是保尔柯察金,还是卓娅与舒拉? 是彼得大帝、叶卡琳娜二世,还是列宁、斯大林? 是加加林,还是霍尔金娜...... 那个世界上疆土唯一跨11个时区的国家,那个诞生了无数的思想家、艺术家、科学家、优秀运动员的沃土,那个第一个进入宇宙的强大的军事国家..... 脑子空洞的、混沌地、模糊着俄罗斯的形象。 直到旅行归来近两个月的现在,我迟迟不肯动笔,皆是因为我的脑海依然混沌不清,梳理不了对她的思绪,唯一清晰的是我需要更多的时间沉淀,更多地去品读她、感受她、欣赏她! 这是一组无序的预告片,下来的文字和图片肯定有很多缺失,我只是以一个自助游的过客的身份,匆匆的走进这个国家,而且丝毫不懂俄文,留下的空白,就有待其他人去丰富和填补了。 旅行就是这样,向往憧憬,然后去经历,从字面图片到身体意识,那么多的想象因为脚步的移动,最终变成鲜活的片段,留在你的脑海里! 或许就此成为你的一部分! 我看到帖子下方提醒,一个帖子只能上传三张照片,我在大脑里努力搜索,希望找出对俄罗斯最深刻的三个感受,它们是哪三个方面呢? 一、俄罗斯的教堂 二、俄罗斯的园林 三、俄罗斯的美女本文1-6页游记,后接第19-20页,再接31,33-40页,47-61页看美女的到38页、55-56页 先看看我们这次的行程D1(9月30日), 早晨从深圳到香港入关(29日抵达深圳),飞往北京,再从北京飞莫斯科,一天吃在飞机上,乘坐晚上1130前往圣彼得堡的火车,夜宿火车;D2(10月1日),清晨抵达圣彼得堡,找好家庭旅店,开始“西餐”生活。坐地铁在列宁广场转公汽前往“皇村”,下午参观圣伊萨大教堂及十二月党人广场,步行涅瓦河大街,宿圣彼得堡;列宁广场皇村圣伊萨大教堂 D3(10月2日),上午去夏宫,乘船游芬兰湾抵达冬宫游览,中午露餐面包,晚餐吃牛排大餐,夜逛彼得堡临街小店,宿圣彼得堡;夏宫芬兰湾冬宫 D4(10月3日),早晨到弗拉基米尔教堂感受东正教仪式, 上午去彼得要塞,下午去滴血大教堂、喀山教堂,逛涅瓦河大街上百货公司,晚上乘火车回莫斯科,宿火车;滴血大教堂 D5(10月4日),清晨抵达莫斯科转火车去金环弗拉基米尔镇,游览圣母升天教堂及悠闲小镇,之后转汽车前往苏兹达尔镇,晚餐在镇上四星园林宾馆吃鱼子酱等,宿苏兹达尔; D6(10月5日),游览苏兹达尔,临时改变行程当天不回莫斯科而继续留住小镇,晚餐买菜做饭,吃了一顿典型的中国餐,晚上散步感受莫斯科郊外的夜晚,宿苏兹达尔;D7(10月6日),碰巧遇到一年一度的赶集节,又改行程,一直玩到下午1点多坐车到弗拉基米尔镇,转长途汽车回莫斯科,夜游莫斯科地铁,宿莫斯科;集市上,边唱边卖,“咱们的大饼最好吃”(猜的啊!唱的什么听不懂)家里种的南瓜、土豆、萝卜、苹果......手工做的针织用品,统统都是自己做的!小洋娃娃带着小老鼠今天也来卖南瓜,好大的南瓜啊! D8(10月7日),乘地铁到新圣女公墓及修道院,中午吃日本餐,随后参观莫斯科大学,后乘船游览莫斯科河,晚上兵分两路,看马戏和芭蕾舞(未果),夜宿莫斯科;新圣女公墓莫斯科河上观卢日尼基奥林匹克综合体育馆 D9(10月8日),游览克里姆林宫、红场等,逛“古姆”国立百货商场,下午4点前往莫斯科机场,在机场免税商店购伏特加酒,730的飞机离开莫斯科,宿飞机上;雨中红场莫斯科“古姆”百货商店内D10(10月9日),早晨7点多抵达美丽北京,回到祖国怀抱,中午乘火车返回武汉。一碗清粥释思念 2012年的中秋节与国庆紧密相连,还没出门的时候,我就在想,今年的中秋我会在哪里欣赏明月? 我们购买的机票是从香港起飞到北京,再从北京转飞俄罗斯。29日我们抵达深圳会合,第二天清晨6点,出发前往深圳的罗湖海关,过关后打车前往香港飞机场,8:30准时起飞。在香港机场碰头的是四位女士和一对夫妇,另外一位男士将在圣彼得堡与我们会合,一共七人同行,我们自发组成 一个团队,小队长是年纪最小的zl——这次活动发帖的召集人。 第一次坐那么长时间的飞机,从北京到莫斯科飞了大概7个半小时,睡觉、喝饮料、吃饭、上厕所、聊天、看录像、看书看杂志、伸懒腰、四处走动……. 从拘谨的扣着保险带到随意的来来去去;机上中国人的脸孔居多,不过看着老外也不觉得陌生,感觉飞机上像是一个临时封闭的小party,大家散漫而自在地各行其是,适当地保持着这种近距离却松散的关系。 飞机上显示屏,不断显示着我们的距离和空中航拍图,五千米甚至一万米,一万三千米,我突然想起那首迪克牛仔的歌曲“远离地面快接近三万英尺的距离,思念像粘着身体的引力还拉着泪不停地往下滴,逃开了你,躲在三万英尺的云底……” 而此刻,三万英尺的不是在云底,而是云层之上,我们距离太阳更近,月亮更近。 这是我的2012年的中秋之夜吗?俄罗斯的上空,我们与明月齐肩! 可惜,还没等看到月亮,我们就落地了,俄罗斯与中国的时差是4个小时,俄罗斯特别擅长的就是阴天,等我们从飞机上走出来的时候,就发现四周阴沉沉的,气温低了很多。 都说进入俄罗斯海关检查很严,不让带水果点心之类的。我还是悄悄带了月饼和一些萝卜干,实际上都顺利过去了。出海关,换卢布,然后就是购去往火车站的市内快车票。 听说俄罗斯的交通也是很拥堵的,的士也不多,所以这次我们多半都是坐市内火车或者地铁,要不就坐公汽,从没打过的士。这是我们在机场的自动购票机前购买前往火车站的城市列车票 莫斯科的火车站有9个之多,不同的火车站是对应开往不同城市的火车,我们的小zl事前都搜索了那些地名和站名,从今天起,我们就开始了拿着打印地图和名称到处问人的自助行走之路了。 我们在飞机场购买的城市列车票直达去圣彼得堡的火车站,但是等到了那里,却发现偌大个火车站,竟然半个英文都没有,这可是俄罗斯的首都,这可是开往第二大城市圣彼得堡的火车站啊,应该也是最大的火车站吧,竟然没有英文示,可见俄罗斯的封闭和保守,这算不算大国沙文主义的遗风呢? 我们拖着行李从这边到那边,半天找不到哪里是候车处,天下着雨,地上都是水,问了几个人都搞不清,甚至警察也指错了方向,当时内心有点打鼓,在这种完全不通语言的地方,自助行是否太冲动了点? 几经周折,终于找到了候车处,也是大出意料,竟然这么狭小破旧,几排简陋的椅子,旁边有几个小吃店,比起国内各大城市宽大亮丽的候车厅,这个候车厅真是一个丑小鸭。 难道俄罗斯城市之间流动的人口很少吗? 幸好有那么几个小时的时差,我们才有那么多时间来找地方,然后穿上羽绒服或者冲锋衣在寒冷中等着上火车。 这是火车站的候车室,就那么几个座位,中间是行李通道,候车的人寥寥无几。候车厅一角,有情侣在吻别下接第5页 小zl之前就在网上订购了火车票,也用A4纸打印出来,在站台上,我们拿出护照,给列车员核对姓名,然后列车员就会告诉我们的铺位号,感谢阿拉伯数字,感谢这个在全世界通用的符号,难以想象如果是如中文汉字般的俄文数字,我们又该怎样。 这列火车都是卧铺车厢,车厢比国内的要狭窄,但设计很有意思,像软卧一样只有两层,下面的床铺是可翻动的,翻起来后将行李放到格子里,放上床板,能保证行李的安全。靠窗那边,平时是一个桌子两个椅子,睡觉的时候就把桌子放下来,也是一张整床,这样,一个档口还是睡六个人,不过排列不一样了。 这样的卧铺空间够高的,但床铺又窄又短,真是令人纳闷,我们睡上去不小心脚都会出来,人高马大的罗斯族人怎么够睡呢?这点到后面参观之后,才了解了所以然,且当后表。 一夜卧铺下来,有三个方面的感受。 首先,与中国不同的是,卧铺床是没有铺好的,每个床铺上只有卷好的垫絮和棉被,旁边会有一套卧具,包括床单、被套、枕套、毛巾,全是白色的,装在一个塑料袋里,一看就是清洗干净的。 我们学着俄罗斯人的摸样,自己铺好床,装好被子和枕头,(毛巾是给洗脸用的)。等第二天早晨再把床单、被套、枕套和毛巾都取下来送到列车员处,自己收拾好床铺,卷好被子和床垫。(之后我们到家庭旅店,也都是如此发送床上用品的。) 这种自助的模式能让人感觉用具的洁净,但实施的关键是需要人们自觉收拾,自觉归还。 一节车厢的顶头左边是一个巨大的垃圾桶,人们有垃圾都是自觉地放到那个垃圾桶,另外一头是列车员的房间,房间门口是热水桶和一个装满了小吃食品的大盘子,列车到站列车员就把那个盘子收起来,等车发动了再端出来放在外面,上面有巧克力、咖啡和一些袋装小吃食品,都有价格,人们要买就自觉放零钱在上面,因为列车员是经常 不在附近的,(相当于中国那些穿梭在各车厢的流动食品车,只是物品没有那么丰富), 我去倒水的时候看着那个盘子不免感慨,真的没人偷吗?那些物品和零钱真的那么安全吗?(拍的照片因为火车晃动不清晰了,没放上来) 还有一个明显的感觉,车厢里无论有多少人,都非常安静,也有俄罗斯人在结伴说话的,但都只是轻声耳语,旁人是听不到声音的。这与我们国内在车厢里大声地说笑及随意吃食品完全不同。这种体验在之后的地铁、公汽、城市列车上及(没有中国参观团的)景点都能感觉出来,安静的公共场所俄罗斯各处所见。 自助式铺床、没有人看守的小吃售卖盘以及安静的车厢,这些细节是不是一块反光镜,照出俄罗斯民族的素质和文明。 作为经常出行的中国人,我们是否需要对自身的行为和习惯进行反思呢?折叠好的干净的一袋用品 躺在干净的床单和被子里面,感觉很安心,很喜欢这种安静地移动空间,也喜欢上了这种网上结伴而行的方式,大家一路相互照顾,但却无需多的寒暄和言语,经常保持着各自的思考空间,这给我这个喜欢胡思乱想的人,提供了绝好的驰骋之地。 不知怎么就想到了安娜卡列尼娜,她就是在圣彼得堡开往莫斯科的列车上遇到的沃伦斯基,她就是在这趟奔驰的列车上踏入了改变自己命运的启程,曾经那个品德高贵,教养十足,美丽大方,受人尊敬的上流社会的模范妻子,为追求爱情离经叛道,以致最后为爱而亡。这个复杂的俄罗斯女性文学形象,甚至比真实的人物产生更大的影响,一直在世间流传。 火车的终点站,就是安娜的城市,圣彼得堡,这个曾经的帝王之都,会承载怎样的繁华,我们还能否寻觅到她所依附的那份上流社会的喧哗和骄傲…… 第二天天还没亮,我们就到了目的地,走出火车站,发现雨停了,抬头望去,只见明月当空,这是从中国走过来的中秋月吧,我们在圣彼得堡见面了! 整齐的楼房和站前广场的方尖堆静静地矗立着,迎接着我们的到来。 我们网上联系的家庭旅店就在火车站附近,于是,大家 拖着行李兴高采烈地前往住所,准备开始我们的圣彼得堡之旅!下接第6页 根据地址我们找到了那个临街的小院,三面都有门,只有正对的门前亮着灯,看那样子,也像个家庭旅店的样子。但大门紧闭,怎么敲也没有反应,看门上贴有电话,打了半天没有人接。再拨一个电话,传出来的全是鸟语。 几个人在门前僵持了半个小时,终究没进到里面。大家决定先到街上去吃个早餐,然后等天亮了再想办法。 这家店是二十四小时营业的连锁店,虽是咖啡店但也有各种快捷西餐小吃。 店里没有客人,只有一个小伙子在柜台后面听歌,看到我们进去,很热情地对我们笑着,拿出菜单让我们点。 菜单以俄文为主,但配有图片,而且有部分英文单词。 这是我点的猪肉卷,配一小碟酸奶,一共199卢布。 一顿早餐一下子就花去40元,还真是有点奢侈。而且,吃下去,感觉是没吃饱的,不过想着两卷肉下去了,应该营养是够了的。 这刚开始呢,可不敢想念豆浆、油条、小米粥了。 这个猪肉卷正式拉开了我们西餐的序幕! 吃了小帅哥做的早餐,突然有人想到让他帮忙打电话,他是能听懂对方的表达的。这招果然好,小zl告诉他我们的意思,他能听懂几个英语单词,也算明白了我们的大意。他打完电话,告诉我们具体的情况,我们团队的那位男士出去寻找,竟然找到了旅店。之前我们敲了半天的地方原来是错误的,并不是那家,而是旁边右手边的那栋,门小得很,门前也没灯,难怪晚上我们找不到了。我们到得太早,订的房间还没有空出来,大家简单的洗漱一下,把行李放在过道上,一致决定先出去玩了再说。嘿嘿,这下,我们可以出门了! 后接第19页 走不远就看到清晨的那个火车站,天这么蓝,方尖堆在阳光下变了模样。一直都听说圣彼得堡一年晴不了六十天的,我们来的头天就奖励给我们一个大晴天,嘿嘿,真是幸运,回家继续攒人品!(他们说人品好就会出行遇到好天气!)我们今天的计划是去“皇村”,必须先坐地铁,然后转公交。那么接下来就是找地铁站。我们这几天做得最多的一件事就是“找”,找地铁、找车站、找旅店、找景点等等,自助游因为有不断地寻“找”显得更加丰富多彩。估计火车站里肯定有地铁,我们就从昨晚出来的地方又进去。白天来看圣彼得堡的这个火车站,感觉比莫斯科的那个好多了,墙上巨大的圣彼得堡的地图,相对宽敞的候车厅,还有各种艺术的雕塑和壁画,已经让人感觉到了圣彼得堡的气息。进了地铁,才发现与国内的地铁差别太大了。 第一感觉就是特别深,踏上通往地铁的自动扶梯往下看,根本看不到底,估计从上到下得花二分钟,只见彩色精致的广告灯箱一个个向后移动,我们就好像鼹鼠似的,一下子钻到地洞里了。 查了一下资料,圣彼得堡的地铁有些是建在地下100-120处的地层中,其中至少有一个地铁站是世界上真正的深度最深的地铁站。一是因为地表层的原因,另外更重要的是战备的因素。据说,斯大林时代在建造这些地铁的时候,都是将其作为防空战备的场所,那个时候正是核武器发展迅速的时代,所以不惜巨资投入其中。地铁入口处深长的电梯把人们带入地底站台第二个感觉,是站台设计都不相同,各具艺术特点(这个特点在莫斯科地铁更为突出),站台头顶是彩色的壁画,墙壁是材质不同的雕塑,在顶棚还做了别致的石膏花边,俄罗斯民族的艺术性渗透在各个角落。 第三个感觉,发现有设计完全不同的候车通道。不知道是不是采用了不同的技术,有的跟国内一样候车站台是开放的;有的好像是一个封闭的空间,像地下通道一样,大理石的墙中间一道道全封闭的门,特别厚实,人们是无法知道是否有列车过来,只有等门开了,才可以直接进入车厢。普通的候车台全封闭的候车台 小zl招呼大家下车了,钻到地面上,发现川流不息的车流中间,竟然有一道很漂亮的凯旋门,前面还有几道有轨电车,很有特色的街景啊,先不管那些,过了马路拍照再说。一会小zl叫我们了,“大家回地铁站。”原来我们下错了站,早下了一站。哈哈,错了也好,错有错的景色!马路中间的凯旋门,听说圣彼得堡有四个这样的凯旋门,全部是由生铁做的,也不知道我们是到的哪条街。凯旋门上的雕塑很精致,建筑物上都有配套的雕塑是圣彼得堡建筑的一大显著特点。看上面的数字,这个凯旋门是1830年左右建造的有轨电车在马路中间穿过。游记后接31页 下了地铁应该坐11路公汽,等了一会,过来一辆,等六个人还没上完就下来了,说是坐反了。过了地下通道到马路这边,就见着11路过去了,却不知道哪里是车站,几个人又浩浩荡荡地沿着车的方向去找。 真是佩服小zl,在一个路口,她竟然又跑回马路对面去问人,竟然还给她问到了,我们就稀里糊涂到了一个广场,一看那个雕像就知道——列宁广场,又白捡一个景点。 看到这个雕像,想起了小时候看的一部电影《列宁在一九一八》,十月革命时圣彼得堡是苏维埃政权的司令部,列宁在这里领导了那场震惊世界的革命,为了纪念列宁,这座城市甚至在他遇害后被改名为列宁格勒,但时过境迁,现在俄罗斯对这个事件保留好感的人越来越少,很多人更愿意称那场革命是“政变”,是将俄罗斯带入苦难深渊的开端,圣彼得堡甚至出现过列宁雕像被炸的事件。 但不管怎样,列宁还在这里站着,像彼得大帝、叶卡捷琳娜二世一样站立在圣彼得堡城市的中央。 看来,俄罗斯民族对于自己的过去还是很包容的,所以,在这个城市我们可以触碰到很多的历史痕迹,无论那段历史是红色的还是白色的。列宁演讲时的动作还在广场上留存,他的激情曾点燃的是一场革命正如诗人马雅可夫斯基所说:这里每一块石头都记得列宁。 圣彼得堡的公汽没有中国的公汽那么先进,我们坐的是一辆像依维柯那样十几座的车,车上人一直不多,偶尔有几个人站着。 车上没有售票员,也没有专门的收款机器,大家上车,把钱放在司机旁边的引擎盖上,多部分都是自备零钱,如果需要找零,司机回过头来在旁边的盒子里找给顾客。给钱给得简单,收钱也收得很随意。 我们把地图给司机看,司机比划了一下,35卢布一个人,我们请他到站招呼我们一下,也不知道司机听懂没有,反正他笑着点了点头。 坐在公汽上,一路欣赏圣彼得堡的风景,觉得很是惬意,到哪个城市都该去坐坐公汽,真正地坐在当地人中间,让公汽慢悠悠地带着你在城市中穿行,那样,你能真正感受到这个城市的气息和脉搏。 皇村在城市的南郊24公里外,公汽好像开了很久似的,停在一片小树林前面,乘客和司机都告诉我们到站了,有人还指给我们前面的路。 大家下来沿着公路走着,过了马路是一个转弯。 转过弯,大家不约而同地惊呼起来,完全被眼前的景色给震住了: 一条笔直的路,阴沉厚重的云朵前,左边是大片红黄相交的树林,形成一条彩色天然屏幕,一瞬间就出现那个词:开满花的树!那么壮观而气势,宏大中透着娇艳,只憾人心! 树下是碧绿的草坪,草坪上都是落叶,一阵风过,红黄的叶子缓缓飘落下来,有的还飘到草坪边的流水中…… 环卫工人正在收拾草坪的树叶,好像在收拾自己的家园一般,他们的身影让画面更加鲜活,好像是一段注脚——劳动也是一种风景!游记后接第33页 后来才知道这就是叶卡捷琳娜花园的一侧树墙,参团的旅客可能是从其他的路过去的,他们直接就坐车抵达了皇村的门口,所以这条路上才这么清静,清静得如此绚烂。那些秋天的色彩随着脚步的挪动,缓缓拉开序幕,原来它们是衬托,它们的身影是为了那个蓝色金顶——光彩夺目的叶卡捷琳娜宫! 我们到了目的地“皇村”,她还有个名字叫“普希金村”,是因为普希金小的时候在这里读过6年书,而普希金被称为是俄罗斯民族语言的创作者,“俄国文学之父”,所以,人们为了纪念这位伟大的文学先锋,在1937年将这里改名为普希金村。 但短短的6年的读书生活,除了后人留下的一座雕像,整个宫殿和花园再也找不到普希金的痕迹,走到哪里都是皇家的气息。所以叫皇村还是最贴切的。 我们进了园子,竟然看到的大部分都是中国旅游团队,熟悉的皮肤、面孔和声音,让我们有回到了中国的感觉。 皇村分为几个部分,我们还是先排队进入叶卡捷琳娜宫吧。 进入宫殿是需要单独买票的,(100卢布),这里屋里屋外温差很大,一般进入房间都会脱去外套,整个俄罗斯的这些室内参观场所都不允许带外套和背包进入,都必须存起来。所以,每个景点都有大范围的存包、存衣处,有专人的管理。这让我想起曾经看过的小说和电影的一些场景,那些外国人出席宴会、party之类的活动就是进门先脱去外套和帽子,将这些交给看管人,看来这是一种习俗了。我们就好比是那些被邀请的客人一般,嘿嘿,有点意思。 大家戴好鞋套,先上二楼吧。 非常幸运,正好有个中国旅游团进来,我们就跟着一起了解这座宫殿吧。 18世纪初,彼得大帝为了夺取一个适合的出海口,打开面向西方的“一扇窗口”,对当时的北方强国瑞典发起了战争,在征战到今天叶卡捷琳娜宫的所在地时,遇到了特别顽强的抵抗,在浴血奋战后,终于攻克该地。彼得大帝感到好奇,于是抓来给一名瑞军俘虏询问,原来当时的瑞典国王很喜欢此地,希望在这里建一座行宫,彼得大帝听后笑了,说道:“回去告诉你们的国王,这里以后就属于俄罗斯了。” 战后,彼得大帝就将首都从莫斯科迁到了圣彼得堡。一次,彼得大帝来到他的一个宠臣家喝茶,被上茶的女茶奴的美貌所吸引,就索要了这位女茶奴,并一生宠爱她,封其为后,还就将这块地赐给了她,她当时只是让人简单的盖了一座二层小楼。她在彼得大帝死后成为俄罗斯新一代女沙皇,史称叶卡捷琳娜一世。她去世后,即位的伊丽莎白将那小楼拆除,在此地大兴土木,建成了今天的叶卡捷琳娜宫摸样,而她及后面的历代沙皇也经常前往此地度假,所以这里称为“皇村”,那个宫殿叫叶卡捷琳娜宫。([]
陈伟亚
最后一页有《探访黄河源头的购买链接》免费直播前100天实时探险日志,后面能否继续免费,得看我能否活着回来……(第7楼有本帖各期精彩连载文章链接,可以点击直达。)更多新鲜滚辣探险日志,请关注【探险家闪米特】微信公众号。源引新闻发布会文字:【中国探险家闪米特,在挑战了一个个海洋与江河的记录后。他决定以漂流的形式考察黄河,创造世界吉尼斯纪录。而他的妻子羚羊,则准备开车陆地跟随,水陆两地开展黄河探险之旅。】被我们“母亲河,母亲河”地叫着的黄河,我们到底对它了解多少?香港中文大学在读研究生:母亲河,黄沙量极大行程地上河。壶口瀑布,几字型穿梭在黄土高原上。清华大学钱教授:对黄河的印象?一直说它是中华民族的母亲河,呵呵,可真被问到时,才突然发现我对它的现状了解甚少。去年夏天曾到过壶口瀑布陕西那一侧,呼啸奔腾而下的黄河气势磅礴,十分震撼。前些年在河南也曾到过黄河边,那里河面宽阔,水流从容静缓。不查资料,我印象中黄河的水量逐年减少,泥沙量很大,水质估计也和我国其他江河湖泊一样,存在相当程度的污染吧。律师事务所张律师很长,很黄广东电视台纪录片编导:我想黄河由于天然的地理环境,遗留下的历史问原因,现在水资源匮乏,加上污染程度高,浪费严重,情况不容乐观。北京师范大学大二学生:提起黄河想起小时候听老师说,毛泽东在黄河洗过澡呢。如果说,对黄河的认识:浑浊、多沙、脏乱。以上调研结果来自于微信朋友圈。在我们眼里,黄河除了用“很长,很黄,沙多,激流多”这几个单词概括,我们对“母亲”了解多少?坦白讲,我很惭愧,因为我并不了解这位”母亲“。日本人了解的很多,因为【大黄河】纪录片,是日本NHK拍摄制作的。美国人了解的很多,因为【黄河之旅】这本书,是比尔波特写出来的。大部分的世界史学家都是欧美人,他们写的所谓世界史,无一例外都是发生在西亚两河流域:幼发拉底河与底格里斯河,以及围绕地中海的故事。东方文明在他们笔下,变成了一笔带过边缘史。即使在国内,关于黄河的书籍少之又少之余,很多资料也是引用多年前的数据,并未真正到实地考证。黄河的史书,我们母亲河的故事,是不是只能靠外国人书写?我从来不榜自己爱国,但是,我想写黄河的故事。我想写黄河沿岸农耕定居的华夏文明,匈奴的游牧文明,突厥文明,蒙古文明,通古斯渔猎文明,高原藏族文明之间的互动、冲突、融合。各种宗教-萨满教、巴克特里亚教、佛教、景教、道教、伊斯兰教之间的碰撞、演化。我相信其精彩度不亚于两河流域。甚至西方学者笔下的西亚-地中海-欧洲历史文明中的重要部分:匈奴,蒙古,突厥人的故事,其源头也可以追溯到黄河流域。如此精彩绝伦的黄河故事,怎么不值得我倾其所有去书写。我估计,漂流考察黄河的每一天,对我来说,都是一个陌生的日子。我坚信,一天天陌生日子的积累,最终,会让我揭开黄河的面纱。我期待,通过了解黄河的真貌,能让我们知道,如何才能与这位“母亲”和谐相处。 点击观看30秒的翻船视频,在安全领域观看别人的不幸,还是挺刺激的...... 前奏:湿漉漉的人生以下为各期精彩连载文章,可以点击直达。连载01:出发吧,让我们生死相随连载02:在路上,杀生无数连载03:致命高反,花椒与精神状态的关系连载04:寻找黄河源头--憋死或被咬死的抉择连载05:日本人为什么在黄河源头立碑连载06:藏族风的起漂仪式,起舞吧!连载07:土拨鼠,罪魁祸首还是替罪羔羊?连载08:帮逝者进入天堂的鱼连载09:还是不结婚的好连载10:为什么美国人认为黄河源头是扎陵湖乡?连载11:走运地碰上不砸我们车的好人连载12:余震系列一:【**好】连载13:余震系列二:【每一个小孩都是宝贵的劳动力】连载14:余震系列三:【被诅咒的车胎】连载15:余震系列四:【喇叭播的佛经,佛祖听到了吗?】连载16:怕这几条尸体作甚连载17:刹车失灵,又遇淳朴的修车师傅连载18:生态难民的背后连载19:日赚千元的修房工连载20:狼来了连载21:尿遍全世界连载22:包虫病之殇一:藿香正气水的奇效连载23:包虫病之殇二:来生比今生重要吗?信仰与传染病的纠葛连载24:包虫病之殇三:恐惧是有时效性的连载25:打你的时候,是不分民族的连载26:疯狂的冬虫夏草一:创富神话连载27:疯狂的冬虫夏草二:谁都想分一杯羹连载28:疯狂的冬虫夏草三:我们得到了我们不想要的连载29:今晚我拯救不了地球了连载30:折磨自己是一种最好的修行连载31:恕无鸡汤供应连载32:婴儿水葬连载33:没什么事,我先挂了连载34:惊魂3600秒(上)连载35:惊魂3600秒(下)连载36:我要回家连载37:除了你,世界和我有毛线关系?连载38:圣引一:活佛的情歌连载39:圣引二:乌鸦嘴仁波切的一封信连载40:谁才是弱势群体一:受罪的白帽子连载41:谁才是弱势群体二:刀口上讨生活连载42:谁才是弱势群体三:穷死也要做汉人连载43:谁才是弱势群体四:为什么能生活得这么好?连载44:眼神杀死獒连载45:入住藏区宾馆的正确方式连载46:好奇害死马连载47:永恒之火的民族连载48:爱因斯坦很忙连载49:如何避免你的人生“毫无必要”?连载50:失恋长情商连载51:生与死的博弈(上)连载52:生与死的博弈(下)连载53:包虫病之殇四:必死无疑连载54:文化思潮一:除了命,什么都可以给你连载55:文化思潮二(*被和谐了*)连载56:荒野求生(上)连载57:荒野求生(下)硬闯野狐峡是一种怎样的体验?(野狐峡漂流视频)连载58:沙漠鱼哥一:以船为家连载59:沙漠鱼哥二:真金白银的政府补贴为什么不愿拿?连载60:沙漠鱼哥三:最舒服的死法连载61:沙漠鱼哥四:3秒教你打架神技连载62:包虫病之殇五:不幸的第31个病患连载63:领导说哪里清就哪里清连载64:人为什么会害怕尸体?连载65:37度高温下负重过坝是一种怎样的体验?连载66箭在弦上,如何百步穿杨? 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