曙光股份布局锂电命途多舛 合作三星SDI计划失败汽车挂件

3月18日，曙光股份发布公告显示，公司股东会议通过了《关于终止投资睿驰新能源动力系统(大连)有限公司相关事项的议案》。曙光股份拟出资3500万元与三星SDI合资设立动力电池企业的计划因此失败。

对此次终止投资，曙光股份并未透露原因，但业内一致认为与其合作伙伴三星SDI的产品始终无法获得中国新能源汽车补贴有关。事实上，当曙光股份与三星SDI合作之初就有不少业内人士表达了担忧，由于三星SDI没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》(下称规范条件)企业目录，无法获得相关补贴，新设立公司生产的动力电池能卖出去吗？实际上，业内人士的担忧已经成为了事实。在三星SDI迟迟无法进入规范条件及萨德风波的压力之下，曙光股份选择继续与三星SDI在动力电池业务方面保持合作无疑将是一场巨大的冒险。

曙光股份除了动力电池业务遭遇困境外，其在锂电领域其它业务的进展也不顺利，甚至需要卖身;来维持企业的经营生存。早在2015年6月，曙光股份拟发行股份收购亿能电子70%的股权，但在此次交易进行到最终的缴款阶段时，亿能电子6名股东突然放弃对股份的认购。曙光股份对此表示，造成此次事件的主要原因是，亿能电子的各位大股东认为发行审核的时间跨度较久，对方不接受本次交易中标的资产的交易价格，交易由此终止。对此，亿能电子股东将向曙光股份支付赔偿2100万元。曙光股份在终止对亿能电子的股权收购后随即将手中持有2.901%的亿能电子股裙裤份转让给中煤机械集团有限公司，这也宣告了曙光股份在拓展新能源业务方面又遭遇了一次失败。

在收购亿能电子失败之后，公司股东曙光集团在筹划出售手中持有的曙光股份的股权时也遭到了多重阻碍。2017年1月13日，曙光股份发布了一则《关于大股东签订《股权转让框架协议书》暨控制权变更的提示性公告》，显示其控股股东曙光集团将出售其手发电机组中持有上市公司股票，交易对象为民营车企华泰汽车。然而，就在双方股权交易事宜正在顺利进行之时，却因七里港的一纸诉状而悬念迭起。曙光股份称，曙光集团与七里港曾就部分股权转让事宜进行过商谈，但因重要条款未达成一致，协议未生效。

在经过一番波折之后，曙光股份股权收购案终于尘埃落地。华泰汽车接手曙光集团出售的其持有曙光股份21.27股权，成为曙光股份的新东家。值得注意的是，就在控股权转让纠纷悬而未决期间，曙光股份又发布公告，将持有的大连黄海00%股权转让给大连新敏雅，交易总价为11.8亿元。

据悉，这并非曙光股份首次变卖资产。2016年上半年，曙光股份已经将公司及子公司丹东黄海原合计持有的常州黄海汽车有限公司1体育仪表00%股权转让给常州常高新实业投资有限公司，交易银杏总价43000万元。事实上，曙光股份的新能源汽车业绩表现也并不理想。这让原本雄心勃勃想在新能源汽车领域大干一场的曙光股份接连遭遇重大挫折。